Estación de carga inteligente de CA para vehículos eléctricos OCPP de 3,5 kW para apartamentos y lugares de trabajo

Lo que una estación OCPP agrega sobre una caja de pared simple

Un punto de recarga que no puede decirte quién cobró qué es un centro de costes y no un servicio. La estación de carga inteligente AC EV AMPPAL de 3,5 kW OCPP para apartamentos y lugares de trabajo (modelo AF-AC-3.5-L/B-A-M-4-SD-P) existe por una razón: permitir que un edificio, una empresa o una comunidad carguen para muchos usuarios sin tener que estar encima del cable.

RFID es la puerta de entrada. Emita una tarjeta por residente o empleado y la estación solo se activará para las tarjetas que reconozca el backend o su lista local. Detrás de esto se encuentra OCPP 1.6j, el protocolo abierto que conecta la estación al sistema de gestión de carga de su elección, de modo que las transacciones, las tarifas y los informes de fallas fluyan a un solo tablero.

Este no es un dispositivo doméstico que obtuvo una ranura SIM. Es una unidad de calidad comercial de 454 × 306 × 147 mm con una pantalla LCD de 4,3 pulgadas, una tira de estado LED y cuatro opciones de conectividad, diseñada para ubicarse en un estacionamiento compartido y administrarse de forma remota.

Cinco razones por las que los administradores de propiedades eligen una estación en red

Responsabilidad por usuario: cada sesión se registra con el ID de la tarjeta, la hora de inicio, la hora de finalización y los kWh, por lo que el informe de asignación mensual se escribe solo.

Flexibilidad de tarifas: el backend establece tarifas diferentes para residentes, visitantes y personal, o no cobra nada durante las primeras dos horas.

Control remoto: bloquee una tarjeta perdida, ponga en pausa una estación o presione nuevos precios sin tocar el hardware.

Justicia en el aparcamiento compartido: no más discusiones sobre quién se conectó primero; el sistema marca la hora de todo.

Preparado para el futuro: debido a que habla OCPP 1.6j, puede cambiar de plataforma de administración más adelante sin reemplazar el hardware.

Especificaciones técnicas

Donde una estación en red de 3,5 kW tiene sentido financiero

Bloques de apartamentos donde entre 10 y 30 residentes comparten un sótano de estacionamiento y cada uno quiere su propia factura.

Edificios de oficinas que ofrecen el cobro a los empleados como beneficio, con recuperación de costes para el empleador.

Pequeños hoteles y casas de huéspedes que anuncian estacionamiento para vehículos eléctricos y agregan el cargo a la factura de la habitación.

Comunidades cerradas donde la junta directiva quiere un acceso controlado para propietarios y visitantes.

Patios comerciales ligeros donde algunas furgonetas cargan durante la noche y el gestor de flota necesita datos de consumo por furgoneta.

Cómo habla, factura y sigue funcionando la estación sin conexión

Toque una tarjeta y la estación solicitará autorización al backend. En línea, la respuesta llega en uno o dos segundos; la pantalla LCD muestra el nombre de la tarjeta y la tira de LED se vuelve azul, luego el conector se energiza. Cuando finaliza la sesión, la estación registra la transacción y la carga a través de OCPP 1.6j, donde el servidor la convierte en una línea de factura.

Hay cuatro enlaces disponibles porque no hay dos sitios iguales. Ethernet se adapta a instalaciones fijas con red estructurada; 4G cubre sótanos y lotes remotos sin cableado; El WiFi abarata las modernizaciones; RS485 se conecta a medidores externos o a un controlador de sitio. Los cuatro comparten una pila OCPP, por lo que el panel parece idéntico sea cual sea el enlace.

La parte honesta sobre las redes: las conexiones fallan. Por lo tanto, la estación mantiene una lista de autorización local, acepta tarjetas conocidas fuera de línea, almacena transacciones localmente y las envía al servidor cuando regresa el enlace. Un enrutador inactivo nunca significa una sesión de carga inactiva: significa trámites retrasados.

UL 2202 y UL 2231-2: Qué cubren los certificados

UL 2202 cubre el sistema de carga en sí: construcción, seguridad eléctrica y riesgo de incendio de todo el equipo de suministro de vehículos eléctricos.

UL 2231-2 cubre el sistema de protección personal, el circuito que protege al usuario contra descargas eléctricas durante el enchufe y la carga.

Ambos certificados figuran en la unidad y son verificables en el directorio en línea de UL, que es la forma en que los ingenieros de proyectos de EE. UU. verifican las reclamaciones.

La conformidad con OCPP 1.6j se valida en nuestra fábrica frente a un backend de prueba antes de que se envíe cada versión de firmware.

IP54 y el límite de ruido de 40 dB se miden en muestras de producción y los resultados se guardan con el registro de pruebas de la unidad.

Cada estación pasa adicionalmente pruebas de resistencia al calor y de aislamiento en la línea, con registros numerados de serie.

Dentro de la fábrica AMPPAL: ocho pasos de producción

Estas estaciones están construidas en el campus de Zhejiang, que entregó más de un millón de unidades de carga en 2024, junto con las líneas de CA y CC que suministran proyectos como el sitio de hidrógeno verde NEOM.

1. La chapa de acero se corta con un equipo láser TRUMPF y se forma con plegadoras CNC.

2. Las cajas están recubiertas de pintura en polvo y cuentan con juntas IP54.

3. Los tableros principal y de comunicación están ensamblados mediante SMT y soldados por reflujo.

4. Se montan y calibran la pantalla LCD, la tira de LED y el lector RFID.

5. El firmware continúa, luego se hace que la unidad se registre con nuestro backend de prueba antes de que pueda pasar.

6. Los puertos Ethernet, 4G, WiFi y RS485 se activan uno por uno.

7. Le siguen Hipots, comprobaciones de aislamiento y un período de prueba de funcionamiento eléctrico de varias horas.

8. La inspección visual final y el embalaje en cartón cierran la línea.

Cómo combinar la estación adecuada con su sitio

Comience con el patrón de estacionamiento, no con el número de potencia. Si los vehículos se estacionan durante seis horas o más (residentes que pasan la noche, empleados que trabajan todo el día, huéspedes del hotel), 3,5 kW son suficientes y mantienen baja la carga total del sitio. Un coche de 40 kWh gana unos 14 kWh en cuatro horas; para la mayoría de los desplazamientos, eso equivale a conducir todo el día.

Esta estación es la herramienta equivocada para tres situaciones. La carga de volumen de negocios al estilo de las autopistas necesita CC, no CA. Los sitios donde cada puesto debe entregar 7kW u 11kW deberían pasar a unidades más grandes de esta familia OCPP. Y un sitio que nunca facturará a nadie, funciona mejor con una caja de pared tonta: ¿por qué pagar por un panel que no abre?

La elección de la conectividad importa más de lo que la gente espera. Si el área de estacionamiento no tiene conexión de red y la señal del sótano es débil, planifique una posición de antena Ethernet o 4G antes de realizar el pedido, no después. Informe a nuestros ingenieros el diseño de su sitio y le recomendaremos el enlace.

Por qué AMPPAL para su red de carga

Los pedidos se envían en 15-20 días laborables. Los operadores que agregan unidades cada trimestre pueden reservar espacios de producción recurrentes.

Marca OEM en la carcasa, la pantalla de arranque LCD e incluso el diseño de la tarjeta RFID.

OCPP 1.6j está abierto y documentado; Proporcionamos la lista de verificación de integración para la plataforma de gestión elegida.

Los certificados UL 2202 y UL 2231-2 están archivados y se comparten con sus consultores de proyecto.

Nosotros mismos administramos más de 200 estaciones de carga, por lo que las personas que responden a sus tickets de soporte también operan cargadores.

Documentos de envío, embalaje e importación

Cada estación se envía en una caja de cartón recubierta de espuma de aproximadamente 58 × 42 × 30 cm con un peso bruto de alrededor de 12 kg, incluido el soporte de pared, las tarjetas de inicio RFID y el manual. La caja tiene clasificación de caída en las esquinas y está etiquetada con el número de modelo listado por UL.

El transporte marítimo paletiza entre 24 y 30 estaciones por palet; un contenedor de 40HQ transporta aproximadamente 300 unidades. Las cargas mixtas con las variantes de 7 kW y 11 kW son habituales para los distribuidores que construyen una gama.

Cotizamos EXW, FOB Ningbo o CIF y proporcionamos factura comercial, lista de empaque, certificado de origen y las copias del certificado UL que su agente de aduanas o comprador solicitará.

Soporte, actualizaciones de firmware y repuestos

Garantía de dos años en la estación y sus módulos internos contra defectos de fabricación.

Las actualizaciones de firmware se envían de forma remota a través del backend; no es necesaria una visita al sitio para la mayoría de los cambios.

Las piezas de repuesto (lectores RFID, paneles LCD, placas de alimentación) se envían en un plazo de 3 a 5 días hábiles para casos de garantía.

Los diagnósticos remotos leen el estado OCPP de la estación y registran con usted una llamada, lo que resuelve la mayoría de los problemas sin necesidad de acudir al técnico.

Los repuestos para esta familia permanecen disponibles durante cinco años después de que el modelo deja de producirse, lo cual es relevante si está cableando un edificio a largo plazo.

Incorrecto versus correcto: operar una estación compartida

Incorrecto: montar la estación donde el sol directo incide sobre la pantalla LCD durante toda la tarde. Derecha: una posición sombreada o orientada al norte mantiene la pantalla legible y la caja más fresca.

Incorrecto: dejar que la SIM 4G se quede sin datos a mitad de mes. Derecha: una alerta de datos bajos en el backend, con Ethernet como enlace de respaldo.

Incorrecto: entregar una tarjeta compartida a todo un piso y dividir la factura a mano. Derecha: una tarjeta por usuario por lo que el registro de la transacción es la factura.

Incorrecto: suponiendo que una interrupción de la red deje de cargar. Derecha: las tarjetas conocidas todavía funcionan desde la lista local; las transacciones se cargan cuando regresa el enlace.

Incorrecto: dejar que el cable conector se arrastre por el suelo de la bahía. Derecha: un gancho o soporte para cable y suficiente holgura para que los conductores nunca estiren el cable.

Experiencias de administrador de propiedades

El comité de gestión de un apartamento de 240 unidades en Kuala Lumpur instaló seis estaciones en 2025 después de dos años de quejas de los residentes sobre las cargas ad hoc. El tesorero ahora exporta un informe de kWh por residente cada mes; Su única queja es que la señal WiFi del sótano era débil al principio y el comité tuvo que ejecutar una conexión Ethernet antes de que las seis unidades se estabilizaran.

Un propietario de oficinas en Dubai instaló estaciones para 120 empleados y fijó tarifas diferentes para el personal y los visitantes. Al personal de las instalaciones le gusta que una tarjeta perdida se pueda eliminar desde el tablero en segundos; señalan que la interfaz LCD está disponible únicamente en inglés, lo cual aceptan pero les gustaría que estuviera traducido.

El propietario de un hotel en Varsovia gestiona dos unidades para los huéspedes y factura las facturas a través del folio de la habitación. Apreció el comportamiento fuera de línea cuando el proveedor de Internet del edificio tuvo una interrupción de dos días: los invitados aún cobraron y las transacciones aparecieron en el backend después. Sólo desea que el set inicial de RFID incluya más tarjetas.

Preguntas de los operadores del sitio

P: ¿La estación deja de funcionar si no hay Internet?

R: No. Las tarjetas conocidas se cargan desde la lista local y las transacciones se almacenan y cargan cuando se restablece la conexión.

P: ¿Qué plataformas de gestión de carga funcionan con él?

R: Cualquier plataforma que hable OCPP 1.6j; Te damos la lista de verificación de integración y te ayudamos con la primera conexión.

P: ¿Cómo se les factura a los residentes?

R: Cada tarjeta se asigna a una cuenta en el backend, lo que convierte las sesiones en facturas o informes de asignación.

P: ¿Pueden diferentes usuarios pagar precios diferentes?

R: Sí. Las tarifas se configuran por grupo de tarjetas en el backend, no por estación.

P: ¿Qué sucede con una tarjeta perdida o robada?

R: Bloquearlo en el backend; el bloque se sincroniza con la lista local de la estación en la siguiente conexión.

P: ¿Cuántas tarjetas puede contener la lista sin conexión?

R: La lista de autorización local almacena cientos de identificaciones de tarjetas, que cubren cualquier edificio realista.

P: ¿Son suficientes 3,5 kW para un edificio de apartamentos?

R: Para el cobro nocturno de residentes, sí; Es posible que los visitantes diurnos deban esperar, por lo que muchos sitios se combinan en una o dos unidades de mayor potencia.

P: ¿Cuál es la diferencia con una simple caja de pared RFID?

R: Integración de OCPP 1.6j, registros de transacciones, configuración remota y libertad multiplataforma: una simple caja no tiene nada de esto.