Cargador EV bidireccional V2G DC de 7 kW para aplicaciones de energía doméstica y redes inteligentes

Qué hace una unidad bidireccional de 7 kW por un hogar

El cargador bidireccional para vehículos eléctricos V2G CC de 7 kW para aplicaciones de energía doméstica y redes inteligentes (AF-DC-07) es un pequeño cargador CC bidireccional. Hace el trabajo obvio: cargar un vehículo eléctrico a 7 kW, y un segundo trabajo que la mayoría de los cargadores no pueden hacer: extrae energía del automóvil y alimenta la casa. Esa segunda dirección es lo que significan en la práctica V2H (vehículo a casa) y V2G (vehículo a red).

Para una casa típica con un vehículo eléctrico con batería de 40-60 kWh, 7 kW de flujo inverso cubren la carga base: frigorífico, enrutador, iluminación, bombas de circulación de calefacción. No funcionará un horno eléctrico y una bomba de calor al mismo tiempo. Compra horas de supervivencia a apagones, no una semana de independencia de la red.

Seis razones por las que una unidad de 7 kW cambia una casa

El argumento no es la velocidad de carga; es la segunda dirección del flujo. Seis puntos que los compradores repiten después de la instalación:

Energía de respaldo sin una segunda batería: el vehículo eléctrico que ya posee se convierte en reserva. Un coche de 60 kWh tiene capacidad suficiente para dos días de noche de hogar.

Arbitraje pico-valle: cobrar tarifas nocturnas, descargar durante el costoso período nocturno y dejar que el medidor haga los cálculos.

IP55 contra la intemperie: la lluvia, el polvo y el aire salado de la costa se manejan mejor que los gabinetes IP54 de sus hermanos mayores.

Montaje en columna o poste: el gabinete de 600 x 450 x 230 mm se adapta a una pared, una columna de acero o un poste al borde de la carretera.

95% o más de eficiencia en ambas direcciones, por lo que el viaje de ida y vuelta entre la red, la batería y la red pierde menos de una décima parte de la energía.

Cinco formas de iniciar una sesión: escaneo QR, tarjeta, inicio automático de VIN, control de plataforma o inicio forzado sin conexión cuando la red no funciona.

Especificaciones técnicas

Donde una unidad V2G de 7kW gana su lugar

No es un producto de flota. Tamaño para plazas de aparcamiento individuales; Estos son los escenarios en los que los propietarios reportan una recuperación real de la inversión:

Viviendas unifamiliares en Alemania, Países Bajos y países nórdicos con tarifas eléctricas según el tiempo de uso.

Cabañas de vacaciones y propiedades rurales donde los cortes de red son más habituales que raros.

Pequeñas tiendas y oficinas domésticas con una carga continua de 500 a 1500 W.

Viviendas con energía solar fotovoltaica: el exceso de mediodía carga el coche, la descarga de la tarde cubre el pico de la cena.

Los propietarios instalan plazas de aparcamiento preparadas para V2G como punto de venta de cara a los inquilinos.

Cómo cambiar la carga y la descarga en un solo gabinete

Dentro del AF-DC-07 se encuentra una etapa de potencia bidireccional. En modo carga rectifica CA trifásica en CC para la batería. En el modo de descarga, los mismos módulos invierten CC a CA a 230/400 V. No hay un inversor independiente atornillado: esa topología mantiene el gabinete en 600 x 450 x 230 mm y una eficiencia del 95 % o mejor en ambos sentidos.

ISO 15118 maneja el protocolo de enlace V2G. El coche y el cargador intercambian un mensaje firmado sobre cuánta energía se puede recuperar, y el flujo inverso sólo se inicia cuando está autorizado. Este no es un inversor pirateado que alimenta la casa; es un intercambio medido y compatible con los estándares.

La puesta en marcha está deliberadamente estratificada. En línea, las sesiones comienzan mediante código QR, tarjeta, reconocimiento de VIN o la plataforma en la nube AMPPAL. Si la red se cae, el inicio forzado fuera de línea mantiene el cargador utilizable con autenticación local, lo que resulta útil cuando el enrutador se apaga en medio de una interrupción.

Certificados que una aseguradora de propietarios quiere ver

Home V2G se encuentra en una zona gris en varios mercados, por lo que el papeleo es importante. Estos son los documentos que se envían con cada AF-DC-07:

Marcas CE y TUV para el mercado de la UE; UL y CB disponibles para Norteamérica y otras regiones.

Cumplimiento de IEC 61851 para comportamiento de carga de CC y seguridad del conector.

Certificación ISO 15118 para la pila de comunicación V2G, la parte que hace que las sesiones bidireccionales sean legales y medidas.

IP55 probado según IEC 60529: sobrevive al lavado con manguera y al polvo.

Un registro de pruebas de fábrica con cada unidad: aislamiento, conexión a tierra y funcionamiento bidireccional completo a potencia nominal.

Módulos de amplia temperatura con clasificación de -30 °C a +55 °C para montaje expuesto en invierno.

Cómo se construyen las unidades de 7kW en Yueqing

La planta se encuentra en Yueqing, Zhejiang, la ciudad que la gente llama la capital de los electrodomésticos de China. AMPPAL lo gestiona desde 2014 con más de 260 empleados. La secuencia de construcción para una unidad de 7kW:

Las chapas de acero se cortan con máquinas láser TRUMPF y se doblan con plegadoras CNC.

Los brazos robóticos FANUC colocan los módulos de potencia; Los productos de CC funcionan en su propia línea, separados de los de CA.

Las placas de la etapa de potencia están soldadas por ola y pasan una inspección óptica automatizada.

Cada unidad recibe un funcionamiento bidireccional a carga completa: cuatro horas de carga y luego descarga a 7 kW.

Primero, la carcasa está recubierta de pintura en polvo; Las juntas IP55 se colocan a mano y se controlan el par.

El firmware se actualiza con la pila ISO 15118 y los cinco métodos de inicio habilitados.

Se realiza una inspección visual y eléctrica final antes de registrar el número de serie.

Las unidades se empaquetan en cajas individuales; El plazo de entrega es de 15 a 20 días hábiles.

¿Son suficientes 7kW? Dimensionamiento de una unidad V2G doméstica

Comience con la carga que necesita cubrir en caso de un apagón: refrigerador, enrutador, iluminación, una bomba de circulación de calefacción, generalmente de 400 a 800 W. A ese nivel, 7 kW de potencia inversa cubren la casa durante horas mientras el automóvil mantiene suficiente carga para conducir por la mañana.

Si en su casa hay una bomba de calor eléctrica, una cocina de inducción y una sauna al mismo tiempo, 7 kW no alcanzarán ese pico. Una unidad de 30kW o 60kW podría hacerlo, pero eso cambia el precio y la instalación. Para la mayoría de los hogares, 7kW es suficiente.

No es para usted si necesita un UPS para toda la casa que se encienda en menos de un segundo, o una unidad que haga funcionar la casa durante un apagón de varios días. El AF-DC-07 es un cargador bidireccional medido, no un inversor fuera de la red. ¿No hay diferencial pico-valle en su tarifa? El argumento del arbitraje también desaparece.

Por qué los compradores eligen AMPPAL para Home V2G

Plazo de entrega de 15 a 20 días laborables en unidades estándar; Marca OEM y pintura personalizada bajo pedido.

MOQ de una unidad para evaluación: enviamos unidades individuales a ingenieros y pequeños importadores, no solo paletas.

Certificados CE, TUV, UL, CB y CCC archivados; La documentación se envía con cada pedido.

Más de 260 empleados y más de 1 millón de unidades entregadas desde 2014; AMPPAL también opera más de 200 estaciones de carga.

Stock europeo de repuestos: las pistolas de carga, los tableros de control y las pantallas se envían en 3-5 días hábiles.

Embalaje y entrega para el modelo de 7kW

Cada AF-DC-07 se envía en una caja de madera o cartón pesado de aproximadamente 750 x 600 x 350 mm, aproximadamente 40 kg con la pistola y el soporte de montaje. Los insertos de espuma sujetan el gabinete; La pistola y el cable viajan en una bolsa húmeda.

Un contenedor de 20 pies tiene capacidad para unas 60 unidades; un cubo de 40 pies de alto alrededor de 130. Los palés se flejan y la carga se fotografía antes de sellarla.

Los términos estándar son FOB Ningbo o Shanghai, con cotizaciones CIF y CFR previa solicitud. Los documentos incluyen factura, lista de empaque, conocimiento de embarque y declaración CE; Los certificados se envían con antelación.

Soporte después del aterrizaje de la unidad de 7kW

24 meses en la unidad. Para V2G doméstico, la parte que importa es la etapa del inversor: funciona en ambas direcciones y está cubierta.

Las actualizaciones de firmware para la pila ISO 15118 son gratuitas durante la vida útil del producto, a través de la nube o USB.

Los repuestos para fallas comunes se envían dentro de 3 a 5 días hábiles; la pistola de carga es el repuesto más pedido.

Un año de diagnóstico remoto gratuito: envíe una fotografía o exporte un registro y obtenga una respuesta el mismo día.

Un electricista autorizado puede completar la instalación en un día; El manual incluye diagramas de cableado y valores de torque.

Errores comunes en las instalaciones V2G domésticas

Incorrecto: Montar la unidad donde el escurrimiento del techo gotea sobre el conector. Derecha: elija un lugar con un borde de goteo o un ligero saliente: IP55 soporta el clima, no el agua canalizada hacia el enchufe.

Incorrecto: se supone que la descarga comienza en el momento en que el automóvil se conecta. Correcto: el protocolo de enlace ISO 15118 debe completarse y el programa de descarga debe habilitarse primero en la aplicación.

Incorrecto: dimensionar las cargas domésticas por encima de 7 kW y esperar que el cargador las maneje. Derecha: mantenga las cargas de descarga por debajo de 6 kW para dejar espacio para pérdidas.

Incorrecto: alimentar la salida de CA a través de un cable de extensión aleatorio. Derecha: conecte el lado de salida a un circuito dedicado con su propio disyuntor.

Incorrecto: saltarse un protector contra sobretensiones porque el cargador tiene protección contra rayos. Derecha: la unidad se protege a sí misma; el panel de la casa todavía necesita su propio SPD Tipo 2.

Lo que informan los propietarios de viviendas y de pequeñas empresas

Un propietario de una vivienda en Baviera, Alemania, utiliza el AF-DC-07 con un vehículo eléctrico de 58 kWh con una tarifa por tiempo de uso. Carga durante la noche a tarifa baja y descarga de 18:00 a 21:00; el contador muestra unos 14 euros ahorrados al mes en el primer trimestre. Su única queja: los agujeros de los soportes necesitaban una segunda pasada de perforación en su pared de ladrillos.

El propietario de una pequeña panadería en los Países Bajos utiliza la unidad como cargador y amortiguador de fallos para sus frigoríficos. Un apagón de 40 minutos en enero no le costó nada: el coche mantuvo los refrigeradores funcionando. La pegatina QR acumula polvo y necesita una limpieza ocasional.

Un administrador de una propiedad rural en Nueva Zelanda instaló la unidad en un poste al lado de una cabaña de alquiler. Los invitados escanean para comenzar a cargar; Permite la descarga V2H de forma remota durante las tormentas. Su veredicto: el primer cargador que instaló y que no necesitó una nueva visita al cabo de un mes.

Inicio Preguntas sobre V2G, respondidas

P: ¿Puede el AF-DC-07 alimentar toda la casa durante un apagón?

R: Alimenta hasta 7kW: refrigeradores, luces, enrutadores, bombas. Cargas pesadas simultáneas como hornos lo superarán.

P: ¿La descarga de V2G daña la batería del automóvil?

R: La profundidad y la frecuencia importan más que la dirección. Una descarga nocturna de 7 kW durante dos horas es un ciclo suave; la mayoría de los vehículos eléctricos lo manejan dentro de la garantía.

P: ¿Qué coches funcionan con este cargador?

R: Cualquier vehículo eléctrico que admita carga bidireccional ISO 15118 a través de CCS o GB/T; consulte primero la lista de compatibilidad V2G de su automóvil.

P: ¿Es legal conectarse a la red?

R: En los mercados de la UE y el Reino Unido, sí, con marcas CE y TUV e instalación de un electricista autorizado.

P: ¿Cuánto puedo ahorrar en tarifas?

R: Con un diferencial pico-valle de 20-30 céntimos, un alta nocturna ahorra entre 1 y 2 euros por sesión, entre 30 y 60 euros al mes.

P: ¿Qué pasa si mi Internet se cae?

R: El inicio forzado sin conexión mantiene la carga y descarga funcionando con autenticación local; la facturación se pone al día más tarde.

P: ¿Necesito un inversor independiente para la casa?

R: No, la etapa bidireccional invierte CC en CA. Necesita un interruptor de transferencia o un acoplamiento de CA al panel.

P: ¿Puedo ampliarlo a 22 kW más adelante?

R: No, el AF-DC-07 está fijado en 7kW. Actualice a los modelos AMPPAL de 30 kW o 60 kW para obtener más.