Torre de carga para vehículos eléctricos de CA de doble puerto de 14 kW para estacionamientos comerciales

Dos puntos de carga en una base

Dos plazas de aparcamiento pueden compartir una columna de carga: esa única decisión es toda la historia de este producto. El AF-AC-14kW es una torre de 410 x 240 x 1400 mm con dos pistolas de CA de 7 kW, una pantalla táctil a color de 5 pulgadas, un terminal de pago y un módulo de red que sirve a ambos lados.

Piense en ello como dos cajas de pared condensadas en una columna independiente, menos las partes duplicadas. Una base, un gabinete, un cuerpo IP54, una alimentación de 220 VCA +/-20 % y dos automóviles cargándose al mismo tiempo a 7 kW cada uno.

Para los propietarios de sitios que cuentan el costo por bahía, ahí es donde la torre cambia la hoja de cálculo. La segunda bahía deja de costar casi tanto como la primera. Dos puestos, un contrato de mantenimiento, un juego de documentos: las cifras dejan de duplicarse.

El argumento del costo por bahía

Una base en lugar de dos: una sola plataforma de concreto y un kit de anclaje cubren ambas bahías.

Un módulo de red, una SIM, una pantalla: aquí se comparten las partes que se duplican en dos cargadores separados.

Una visita de instalación: un equipo y un tendido de cables hasta la columna, aproximadamente la mitad de la mano de obra de dos unidades.

En las hojas de presupuesto de nuestros clientes, el coste total de instalación por bahía suele situarse entre un 25 y un 35 % por debajo de dos cargadores independientes de 7 kW.

Un punto de entrada OCPP: dos bahías aparecen como un dispositivo en el backend, por lo que la puesta en servicio y el monitoreo diario toman menos tiempo.

Piezas de repuesto estandarizadas: se utilizan las mismas pantallas, pistolas y tableros de control en toda nuestra serie de torres, por lo que un kit de repuesto cubre varios sitios.

Especificaciones técnicas

Los mejores sitios para una torre de armas gemelas

Lotes de hoteles y complejos turísticos donde dos zonas para huéspedes suelen llenarse juntas alrededor de la hora de salida.

Lotes de superficie de centro comercial con tramos finales emparejados cerca de la entrada.

Aparcamientos del lugar de trabajo emparejados con plazas de empleados, donde ambos coches llegan y salen en el mismo horario.

Lotes municipales donde el ancho de la bahía es reducido y dos postes separados abarrotarían la fila.

Terrenos de apartamentos y condominios que dan servicio a dos bahías exclusivas para residentes.

Cómo dos armas comparten una torre

Ambas pistolas consumen la misma alimentación de 220 VCA +/-20 % a través de una unidad de control. Cuando dos automóviles se conectan a la vez, cada arma entrega hasta 7kW, es decir, 14kW combinados. Cuando sólo se conecta un coche, todavía alcanza hasta 7kW; Esta torre no concentra energía en un solo arma y no pretendemos lo contrario.

La pantalla de 5 pulgadas muestra ambas sesiones, por lo que cada bahía obtiene su propio estado de carga, flujo de pago y recibo. Debido a que ambas armas se encuentran en un solo dispositivo, un conductor que paga con tarjeta o aplicación no necesita saber en qué bahía se encuentra: la sesión sigue el arma que conectó.

Ambas bahías informan al backend a través de una única conexión OCPP 1.6 o 2.0. Eso significa una entrada de dispositivo, una actualización de firmware y una sesión de diagnóstico remoto para dos plazas de aparcamiento. Un gerente con dos docenas de torres ve dos docenas de dispositivos en el tablero, no cuarenta y ocho.

Puertas de calidad antes de que entre en vigencia la marca CE

La torre tiene la marca CE según las directivas de bajo voltaje y EMC, y el archivo se realiza por serie de modelos.

IP54 verificado mediante pruebas de laboratorio y de terceros: hermético al polvo y a las salpicaduras, con entradas de cables selladas.

Prueba de niebla salina de 96 horas sobre el recubrimiento en polvo, estándar para nuestro programa de exportación costera.

Prueba de carga con pistola doble: ambas salidas funcionan a plena potencia nominal simultáneamente para demostrar el comportamiento combinado de 14 kW.

Pruebas de temperatura entre -20 °C y +50 °C, incluida la legibilidad de la pantalla en un arranque en frío.

Ninguna torre se envía sin su propio informe de prueba con número de serie. La certificación a nivel de planta cubre CCC, TUV, UL y CB.

Cómo se construye la torre de armas gemelas

El perfil de la columna de 410 x 240 se corta con láser y se perfora en nuestras propias líneas en lugar de comprarlo.

Las plegadoras TRUMPF forman la columna; Los robots FANUC sueldan las costuras.

Se aplica un recubrimiento en polvo y se envían muestras por lotes a pruebas de niebla salina.

En la línea AC se acopla la centralita, contactor, pantalla y ambas pistolas con sus fundas.

Se comprueba el sellado IP54 en las entradas de cables y en el marco de la pantalla.

Cada torre ejecuta una prueba de carga simultánea con dos pistolas más pruebas de pago y de red.

El control de calidad registra el número de serie, los resultados de las pruebas y los documentos CE y luego registra el envío.

El plazo de entrega estándar es de 15 a 20 días hábiles; Las reservas de contenedores se confirman antes de que comience la producción.

¿Una torre de doble arma o dos cargadores individuales?

Dos cargadores separados de 7kW ganan exactamente en una situación: cuando las dos bahías están muy separadas, como en los extremos opuestos de un lote, donde tender el cable a una columna compartida costaría más que el gabinete de una segunda unidad.

En todos los demás lugares la torre gana en dinero y mantenimiento. Dos cargadores suponen dos bases, dos pantallas, dos módulos de red, dos tarjetas SIM y dos visitas de instalación. Una torre reemplaza todo eso con una de cada, razón por la cual el costo instalado por bahía generalmente cae entre un cuarto y un tercio. El ahorro es tan real que varios de nuestros distribuidores ahora cotizan torres gemelas por defecto siempre que hay dos bahías adyacentes.

Quién no debería comprarlo: sitios con una bahía hoy en día y sin una segunda bahía prevista: la torre de un solo cañón de 7 kW es más barata; o lotes donde las dos estaciones de carga deben estar separadas físicamente por más de unos pocos metros. Compre la torre cuando dos bahías estén una al lado de la otra y permanezcan así.

Por qué los importadores reordenan el segundo contenedor

Precios directos de fábrica de Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. en Yueqing, fundada en 2014, una pequeña empresa nacional.

Un SKU que cubre dos bahías, lo que simplifica el stock del importador y la formación del instalador.

Archivos de certificación (CE más CCC, TUV, UL y CB) listos para entregar a las autoridades y servicios públicos locales.

Más de 1.000.000 de unidades entregadas hasta 2024 en más de 40 países, con pedidos repetidos de distribuidores en Malasia, Turquía y el Golfo.

Opciones OEM y ODM: color, logotipo y marca de pago personalizados, con MOQ discutido por proyecto.

Envío de una torre de 1,4 metros sin daños

El embalaje es vertical, con refuerzos construidos alrededor de la cara de la pantalla y ambas fundas. Los pernos de anclaje, la plantilla de perforación y los accesorios de montaje van en la misma caja, por lo que el instalador tiene todo desde el primer día.

La longitud de la caja de 1400 mm es la cifra clave para la planificación de contenedores: las cajas se colocan planas y se apilan, y un contenedor de 20 pies soporta aproximadamente entre 60 y 80 torres, dependiendo de las dimensiones de la caja. Nuestro mostrador de envíos confirma el recuento exacto antes de reservar.

Cotizamos FOB Ningbo o Shanghai por defecto; EXW y CIF están disponibles. La documentación que cubre la factura, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y la copia del certificado CE se prepara dentro de un plazo de entrega de 15 a 20 días hábiles.

Términos de servicio que los compradores deben conocer

Garantía de 2 años que cubre ambas pistolas, la pantalla y el módulo de pago.

Conjuntos de armas de repuesto y pantallas almacenadas para un envío rápido: los dos elementos de desgaste más comunes.

Diagnóstico remoto a través de 4G o Ethernet, con actualizaciones de firmware entregadas a través del backend.

Consejos para el personal del sitio: limpie la pantalla con un paño seco semanalmente y revise ambas fundas para ver si hay cables doblados.

El manual del usuario, el plano de instalación y la guía de configuración de OCPP se envían con cada unidad.

Errores de instalación que arruinan una buena torre

Incorrecto: enterrar el cable de alimentación sin conducto y esperar que sobreviva. Derecha: pase el cable por un conducto hasta la base de la columna, con un bucle de servicio para volver a terminarlo en el futuro.

Incorrecto: verter la plataforma a ojo y calzar la torre para nivelarla después. Derecha: vierta según la plantilla suministrada y verifique el nivel antes de que fragüe el concreto.

Incorrecto: dejar que ambos cables crucen el pasillo entre los compartimentos. Derecha: dirija cada arma hacia su propio compartimento para que los conductores nunca tropiecen con el cable del otro lado.

Incorrecto: asumir que el WiFi de la oficina llega a ambas bahías. Derecha: verifique la señal en la posición de la columna antes de verter - o instale una tarjeta SIM 4G.

Incorrecto: saltarse la verificación de conexión a tierra porque la torre parece sólida. Derecha: verifique la continuidad de tierra hasta la varilla de conexión a tierra de la plataforma durante la puesta en servicio.

Historias de operadores de sitios de dos bahías

Un administrador de propiedades en Atenas instaló ocho torres en dos bloques de apartamentos a fines de 2024, y los residentes compartieron cuatro unidades de dos armas para ocho bahías. Su nota después de seis meses: era necesario reajustar la funda de una pistola y los residentes no discutían por nada más, lo que, para una junta de condominios, cuenta como un éxito silencioso.

Un operador de aparcamiento holandés gestiona la torre en un aparcamiento P+R en las afueras de Utrecht: dos plazas, una columna, pago con tarjeta. Su comentario: la segunda bahía era básicamente infraestructura gratuita, solo pagamos por el arma extra. La pequeña queja es la posición de la pantalla: bien parada, incómoda si quieres verla desde el coche.

Un distribuidor turco que compra torres de 14 kW para cadenas hoteleras dijo que la torre redujo su tiempo de instalación por bahía de dos días a uno. Su queja: la plantilla proporcionada supone un lote nivelado, y dos de sus sitios necesitaron pequeños ajustes de nivelación primero.

Preguntas sobre la carga de doble pistola

P: Si dos autos cargan a la vez, ¿qué velocidad alcanza cada uno?

R: Cada arma entrega hasta 7kW simultáneamente, 14kW combinados; ninguna de las bahías mata a la otra.

P: ¿Puede una pistola entregar todos los 14kW?

R: No. El límite máximo de cada arma es de 7 kW, por lo que un solo automóvil aún se carga hasta 7 kW; elija la torre de 22kW o 44kW si necesita más por vehículo.

P: ¿A cuántas plazas de estacionamiento da servicio una torre?

R: Dos, uno por arma, idealmente uno al lado del otro: el cable de cada arma llega a su propio compartimento.

P: ¿La torre necesita dos circuitos de alimentación separados?

R: No: una alimentación de 220 VCA +/-20 % sirve a ambas pistolas a través de la unidad de control interno.

P: ¿Son suficientes 14 kW para un vehículo eléctrico moderno durante la noche?

R: Sí. 7 kW por coche añaden aproximadamente 45 km de autonomía por hora, por lo que una sesión nocturna cubre una batería completa para la mayoría de los vehículos eléctricos de pasajeros.

P: ¿Cuánto cuesta por bahía en comparación con dos cargadores individuales?

R: En sitios típicos, el costo de instalación por bahía es entre un 25 % y un 35 % menor, principalmente porque se comparten los cimientos, el módulo de red y la visita de instalación.

P: ¿Puedo administrar las dos armas de forma independiente en el backend?

R: Sí, cada pistola es un conector OCPP independiente en un dispositivo, por lo que puede cotizar, programar e informar por bahía.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?

R: 15-20 días hábiles, con el paquete completo de documentos y el certificado CE enviados desde Ningbo o Shanghai.