Cargador EV rápido de CC integrado inteligente de 30 kW para hoteles y oficinas

Qué es este cargador y el problema que resuelve

Un cargador rápido de CC integrado inteligente de 30 kW para hoteles y oficinas es el caballo de batalla del sitio de carga pequeño y mediano, y éste se gana la vida a través de la forma en que usted factura, no solo de cómo se carga. El AF-DC-030-Y-B-O-3/4/5-H es una unidad integrada de suelo que mide 1517 x 650 x 300 mm con base, con una pantalla táctil a color de 7 pulgadas integrada en un pilar delgado.

Los cuatro modos de carga no son etiquetas de marketing. Son cuatro estrategias de facturación que se ejecutan en una máquina, cada una dirigida a un tipo de cliente diferente. Si se usan bien, sirven de forma diferente a los taxistas, a los huéspedes de hoteles y a los compradores sin cita previa, sin necesidad de hardware adicional.

Por qué los operadores eligen este modelo de 30 kW

Se pueden seleccionar cuatro modos por sesión: Automático, Energía fija, Cantidad fija y Tiempo fijo en la pantalla, por lo que un pilar cubre recargas rápidas, sesiones de flota limitadas y carga nocturna.

Los clientes ven el modo y el precio antes de conectarse: menos disputas, menos devoluciones de cargo.

Tres controles de acceso (tarjeta magnética, código QR, contraseña) para que usted decida quién paga su precio: el personal, los miembros o las personas sin cita previa.

La salida de 0-100 A en 200-1000 V CC cubre sedanes, SUV, furgonetas y camionetas ligeras en conectores CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y NACS.

Máxima eficiencia del 95 % y modo de espera de bajo consumo: un cargador inactivo desperdicia menos que uno que está inactivo y caliente.

Gabinete IP54 y rango operativo de -25 C a +50 C, por lo que la lógica de facturación se ejecuta al aire libre en estacionamientos y aceras, no solo en una sala de exposición.

Especificaciones técnicas - 30kW, AF-DC-030-Y-B-O-3/4/5-H

Cuatro modos de carga, cuatro palancas de ingresos

Modo automático en tiendas de conveniencia y estaciones de servicio: enchufar, tocar, alejarse: el automóvil solicita lo que necesita.

Energía fija en depósitos de flotas: limite cada sesión a 20kW y diez vehículos comparten un servicio de 100A sin disparar el disyuntor.

Importe fijo en los centros comerciales: pague 5 euros y obtenga 12 kWh: un gasto predecible para ellos, un billete predecible para usted.

Horario fijo con pernoctación en hoteles: una sesión de 3 horas a precio fijo llena pilas después de cenar y recarga turnos fuera de horas punta.

Combinado en un día: Automático a las horas punta de la mañana, Cantidad Fija al mediodía, Hora Fija después de las 10 p.m. - tres estrategias de ingresos, un pilar, cambiadas en menos de un minuto.

Cómo funcionan los cuatro modos

El modo reside en el tablero de control, no en el cableado. Cuando comienza una sesión, el cargador negocia con el vehículo a través del protocolo del conector (apretón de manos GB/T, CCS o CHAdeMO) y el modo seleccionado le indica al controlador cómo comportarse. En Auto, el BMS del vehículo impulsa la solicitud actual. En potencia fija, el controlador fija la salida en su límite y la sesión simplemente lleva más tiempo.

La cantidad fija se mide, no se cronometra: un medidor de CC calibrado cuenta los kWh entregados y el controlador finaliza la sesión en el objetivo. Cada sesión se registra con modo, kWh, duración y método de acceso; el registro es lo que le permite conciliar los ingresos a fin de mes en lugar de confiar en la palabra del conductor.

El modo es por sesión y se puede cambiar en unos veinte segundos: una máquina en un sitio de uso mixto puede comportarse como tres productos diferentes en un solo día.

Certificación y las pruebas detrás de ella

CE y TUV cubren la UE y el Golfo; CB suma reconocimiento internacional, CCC cubre China y UL está disponible para pedidos en EE. UU.

La clasificación IP54 no es una afirmación adhesiva: las pruebas de polvo y salpicaduras se realizan en nuestra propia cámara antes de que las unidades salgan.

La muestra del recinto de cada lote pasa 96 horas en la cámara de niebla salina; el informe viaja con el envío.

Cada unidad funciona las 24 horas a plena carga en una sala de pruebas a 40 C antes de embalarla; cualquier prueba que pruebe por debajo del 94% de eficiencia se reelabora.

El medidor de CC se calibra con respecto a un medidor de referencia y la hoja de calibración va en la caja, lo que resulta útil para el archivo de su importador.

Ocho pasos de montaje dentro de la planta de Yueqing

Los paneles de acero se cortan y doblan en nuestras líneas láser y punzonadoras CNC y luego se recubren con pintura en polvo.

Las muestras por lotes se dirigen a la cámara de niebla salina de 96 horas mientras continúa la producción.

El equipo de entrada de CA y la pila de alimentación de CC se construyen en líneas de montaje separadas.

El tablero de control, el medidor calibrado y el módem listo para OCPP están conectados según un programa fijo de torsión y ruta.

Se actualiza el firmware y se verifican los cuatro modos de carga con un simulador de batería.

Luego, cada unidad repite un remojo de carga completa de 24 horas a 40 C.

Se inspeccionan los sellos, los casquillos y el marco de la pantalla, luego un rociado de agua en seis direcciones confirma IP54.

Certificado de calibración firmado, unidad envuelta y embalada para exportación.

¿Es 30 kW el tamaño adecuado para su sitio?

Si dirige una tienda de conveniencia, un hotel, un concesionario o un pequeño depósito donde los conductores permanecen 40 minutos o más, 30 kW es una opción cómoda. Comience con una unidad, observe qué modos usan realmente sus clientes durante dos semanas y luego escale.

Pero esta máquina no es para todos. Si su objetivo es sesiones de menos de 30 minutos para taxis en un corredor de autopista, 30 kW frustrarán a sus clientes; especifique una unidad de 60 kW o 120 kW para ese carril. Si un solo turno mueve más de 40 vehículos, se necesitan varias unidades y las matemáticas de potencia del sitio cambian. Y si su sitio no tiene suministro trifásico AC380V, este cargador no se puede instalar en absoluto; verifique la conexión a la red antes de realizar el pedido. Si su empresa utiliza un solo modelo de precios, digamos cobro gratuito para los clientes, la lógica de cuatro modos es más de lo que necesita y una unidad más simple costaría menos.

Lo que le ofrece realizar pedidos a AMPPAL

Los pedidos de contenedores salen de Yueqing en 15 a 20 días hábiles; Las unidades de muestra individuales salen en 3-5 días hábiles.

Una unidad es suficiente para un pedido de muestra; El precio a nivel de contenedor comienza en 10 unidades y puede mezclar modelos en el mismo contenedor.

Opciones OEM: su marca, el color de su gabinete, integración de aplicaciones de pago personalizadas, etiquetas personalizadas.

El archivo de exportación incluye la factura comercial, la lista de empaque, el certificado de origen, los certificados CE/TUV y los informes de pruebas de lotes.

La propia AMPPAL opera más de 200 estaciones de carga; utilizamos nuestros propios cargadores antes que usted.

Condiciones de embalaje, carga de contenedores y entrega

Cada unidad se envía en posición vertical en una caja de madera con un tamaño de 1517 x 650 x 300 mm, con bloques de esquina de espuma y una base de paleta de cuatro direcciones. La pistola y el cable están enrollados y atados en el interior para que el conector nunca soporte el peso del cable.

Una caja por posición de palet: un contenedor de 20 pies necesita aproximadamente 10 cajas y un cubo de 40 pies de alto aproximadamente 24, dependiendo de cuánto mezcle con los modelos montados en la pared. Fotografiamos cada contenedor cargado antes de que se cierren las puertas.

Los términos estándar son EXW Yueqing, FOB Ningbo o CIF en su puerto. Para compradores de la UE añadimos la declaración de conformidad.

Garantía, repuestos y soporte

La garantía es de dos años para toda la unidad. En la práctica, las piezas que fallan son los ventiladores y los conjuntos de armas, ambos almacenados y enviados en 48 horas.

Las piezas de repuesto se conservan durante más de 8 años: pantallas táctiles, conjuntos de pistolas, ventiladores, filtros, tableros de control; la mayoría sale en una semana.

Actualizaciones remotas de firmware y soporte de configuración de OCPP 1.6/2.0 dentro de las 24 horas por correo electrónico o WhatsApp.

Ritmo de mantenimiento que recomendamos: limpiar el filtro de admisión cada 1-3 meses, apretar las conexiones de alimentación anualmente.

Si una unidad se avería, diagnosticamos con fotografías y un multímetro antes de enviar las piezas; normalmente la solución es un ventilador, un filtro o una pantalla.

Errores de uso que se deben evitar (incorrecto/correcto)

Incorrecto: montar el cargador contra una pared sin espacio libre detrás de la entrada de aire. Derecha: dejar al menos 300 mm detrás y 500 mm a ambos lados para que los ventiladores puedan respirar; El flujo de aire bloqueado es la causa número uno de la reducción de potencia.

Incorrecto: alimentar un cargador de 30 kW a través de una extensión delgada o un cable de tamaño insuficiente. Derecha: utilice la sección de cable especificada para la longitud del tendido; La entrada por debajo de AC380V +/- 15% hace que la unidad reduzca la energía o falle.

Incorrecto: dejar que la pantalla táctil se hornee bajo el sol directo del mediodía durante años. Derecha: coloque un dosel simple o mire la unidad hacia el norte cuando sea práctico; La pantalla está apta para exteriores, pero la luz solar directa acorta su vida y dificulta su lectura.

Incorrecto: desconectar el conector mientras hay una sesión activa para ahorrar tiempo. Derecha: presione Detener en la pantalla o deje que la sesión termine normalmente; desenchufarlo a mitad de sesión tensiona los contactos del conector y la entrada del vehículo.

Incorrecto: ignorar el filtro de entrada hasta que los ventiladores suenen fuerte. Derecha: limpie el filtro cada 1-3 meses dependiendo del polvo; un filtro obstruido cuesta eficiencia y eventualmente sobrecalienta los módulos de potencia.

Experiencias de los clientes, buenas y molestas

El operador de una estación de servicio en Riad, Arabia Saudita (agosto de 2025), maneja seis de estas unidades en su patio de servicio. Dice que el modo de cantidad fija acabó con las discusiones: los conductores saben que pagan por 10 kWh, no por el tiempo que sea necesario. Su única queja: el idioma predeterminado de la pantalla es el inglés y tuvo que solicitar la superposición en árabe; ahora la ofrecemos a pedido.

Un grupo hotelero en Antalya, Turkiye (abril de 2026) utiliza el modo de horario fijo para cargar a los huéspedes durante la noche: los huéspedes reciben una sesión de 3 horas incluida en el precio de la habitación y el cargador vuelve al modo automático de pago a las 9 a. m. La pantalla refleja la luz del sol de la tarde (un dosel lo arregló) y solicita repuestos en pares: una pantalla y una pistola por año por cada dos unidades.

Una cooperativa de taxis en Nairobi, Kenia (enero de 2026) compró cinco unidades para fijar una tarifa nocturna más barata para sus propios conductores y una tarifa pública más alta. Su pequeña queja: el lector de tarjetas magnéticas a veces necesita dos pasadas cuando llueve mucho; Hemos enviado un lector de tarjetas revisado desde marzo de 2026.

Preguntas frecuentes: modos de facturación y cobro

P: ¿Puedo cambiar el modo de carga durante una sesión activa?

R: No, el modo se bloquea una vez que comienza la sesión; detener y reiniciar con el nuevo modo. Esto evita disputas sobre precios.

P: ¿El modo de Monto Fijo factura por kWh o por tiempo?

R: Por energía: el medidor DC cuenta los kWh y detiene la sesión en el objetivo.

P: ¿Pueden los conductores empezar a cobrar con un código QR en lugar de una tarjeta?

R: Sí: se admiten códigos de escaneo, tarjetas magnéticas y contraseñas; el propietario del sitio habilita lo que quiera.

P: ¿Qué sistemas de pago se pueden integrar?

R: OCPP 1.6/2.0 conecta la unidad a su propio backend o al de un tercero; La integración de la aplicación de pago local es una opción personalizada.

P: ¿Qué sucede si un conductor finaliza antes de tiempo una sesión de horario fijo?

R: La sesión se detiene y el registro registra los kWh reales entregados; la facturación sigue la tarifa fija que configuró o sus reglas de backend.

P: ¿Puedo establecer precios diferentes para diferentes modos?

R: Sí, el precio se configura por modo o por grupo de acceso, en la configuración del cargador o a través del backend.

P: ¿Este modelo de 30 kW admite dos pistolas?

R: Los barcos de construcción estándar tienen un arma; Una configuración de doble pistola está disponible a pedido, con la potencia de 30 kW compartida entre los dos vehículos.

P: ¿Cómo detengo un vehículo que ocupa el lugar todo el día?

R: Utilice el modo de tiempo fijo o establezca una duración máxima de sesión en el backend; el cargador finaliza la sesión y libera la plaza.